LA PSEUDO PREPARATION

Tout le monde le sait, la virago XV 125, n'est pas un foudre de guerre en matière de performances...
Mais il existe quelques modifications possibles pour lui redonner un peu de vigueur...
Pour commencer, j'ai acheter le kit de modif de chez Uleadpower, qui comprend:
*un gicleur de ralenti plus gros
*un gicleur principal plus gros
*un ressort de boisseau plus gros
*un pignon de sortie de boite plus petit
*un manuel de montage (enfin, une aide au montage; sans quelques connaissances ou sans RT, c'est galère...), et, très important; le réglage de la richesse à apporter après ces modifs...
RESULTATS: c'est plutot pas mal, elle tient mieux le dernier rapport dans les côtes, on peut esperer doubler maintenant, la vitesse de pointe est en augmentation (de 105 à 115..., certes, ce n'est pas le Pérou, mais pour doubler une voiture qui roule à 95, c'est tout de même plus sécurisant...)